行程開(kāi)關(guān)產(chǎn)品及廠家
mj441-11y-t 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-12-17
ml 441-11y-2512-6 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
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ms 441-11yt 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
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m.441-11y-t-m20 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
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ml441-11y-t-m20 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
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tl441-11y-2512-16 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
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md 441-11y-t-1276 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
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bwx-3 閥隔爆閥位信號(hào)反饋器也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
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lx918-11g 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
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lx918-11s 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
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lx918-11l 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
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lx918-11z 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
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lx918-120 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
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czx-411c 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
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z4v.336-11z-1593-4 耐高溫行程開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
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z4v10h 336-11z-1593-7 耐高溫行程開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
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機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體（如機(jī)械撞塊）到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器（如杠桿、滾輪、擋板）受到外力作用，驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng)：由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成，外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi)，從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-12-17
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體（如機(jī)械撞塊）到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器（如杠桿、滾輪、擋板）受到外力作用，驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng)：由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成，外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi)，從而控制電路的通斷。
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機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體（如機(jī)械撞塊）到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器（如杠桿、滾輪、擋板）受到外力作用，驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng)：由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成，外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi)，從而控制電路的通斷。
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機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體（如機(jī)械撞塊）到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器（如杠桿、滾輪、擋板）受到外力作用，驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng)：由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成，外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi)，從而控制電路的通斷。
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機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體（如機(jī)械撞塊）到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器（如杠桿、滾輪、擋板）受到外力作用，驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng)：由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成，外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi)，從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-12-17
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體（如機(jī)械撞塊）到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器（如杠桿、滾輪、擋板）受到外力作用，驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng)：由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成，外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi)，從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-12-17
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體（如機(jī)械撞塊）到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器（如杠桿、滾輪、擋板）受到外力作用，驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng)：由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成，外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi)，從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-12-17
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體（如機(jī)械撞塊）到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器（如杠桿、滾輪、擋板）受到外力作用，驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng)：由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成，外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi)，從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-12-17
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體（如機(jī)械撞塊）到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器（如杠桿、滾輪、擋板）受到外力作用，驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng)：由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成，外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi)，從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-12-17
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體（如機(jī)械撞塊）到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器（如杠桿、滾輪、擋板）受到外力作用，驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng)：由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成，外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi)，從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-12-17
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體（如機(jī)械撞塊）到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器（如杠桿、滾輪、擋板）受到外力作用，驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng)：由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成，外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi)，從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-12-17
力矩限制器能應(yīng)用于所有需對(duì)起重力矩進(jìn)行測(cè)控的起重設(shè)備，應(yīng)用于港口、碼頭的門(mén)座式、塔式起重機(jī)及其它懸臂式起重機(jī)械。本機(jī)采用的計(jì)算機(jī)技術(shù)，對(duì)采集到的起重量、高度、幅度等信息進(jìn)行綜合處理，同時(shí)能相應(yīng)的輸出各種控制信號(hào)，用以控制起升、變幅機(jī)構(gòu)，防止超載和超幅。
更新時(shí)間:2025-12-17
起重量限制器由儀表箱和傳感器兩大部分組成，對(duì)于不同型號(hào)的起重機(jī)械可選用不同形式和不同數(shù)量的儀表箱和傳感器。
更新時(shí)間:2025-12-17
wvd-atjp起重機(jī)行程糾偏儀能應(yīng)用于所有需對(duì)起升角度進(jìn)行測(cè)控的起重設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種門(mén)座式、塔式起重機(jī)及橋\門(mén)式起重機(jī)械。
更新時(shí)間:2025-12-17
wvd-atjp起重機(jī)行程糾偏儀（有線）能應(yīng)用于所有需對(duì)起升角度進(jìn)行測(cè)控的起重設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種門(mén)座式、塔式起重機(jī)及橋\門(mén)式起重機(jī)械。
更新時(shí)間:2025-12-17
起重力矩限制器應(yīng)用于所有需對(duì)起重力矩進(jìn)行測(cè)控的起重設(shè)備，應(yīng)用于港口、碼頭的門(mén)座式、塔式起重機(jī)及其它懸臂式起重機(jī)械。本機(jī)采用的計(jì)算機(jī)技術(shù)，對(duì)采集到的起重量、高度、幅度等信息進(jìn)行綜合處理，同時(shí)能相應(yīng)的輸出各種控制信號(hào)，用以控制起升、變幅機(jī)構(gòu)，防止超載和超幅。
更新時(shí)間:2025-12-17
wvd-atdw定位儀用于各種需要對(duì)高度、深度、長(zhǎng)度等位移進(jìn)行測(cè)量和限位的設(shè)備及相應(yīng)裝置，能應(yīng)用于各類需要對(duì)工況運(yùn)行位移測(cè)控的設(shè)備上。該裝置在按需進(jìn)行設(shè)置后，能對(duì)被測(cè)部位進(jìn)行定位，并直觀數(shù)顯，從而以免設(shè)備因往不正確方向工作而造成損壞
更新時(shí)間:2025-12-17
wvd-atlw料位儀用于各類需要對(duì)起重量或物料輸送進(jìn)行測(cè)控的機(jī)械設(shè)備，該裝置在按需要進(jìn)行設(shè)置后，可以控制物料的輸送量，提高作業(yè)效率降低能耗，具有廣泛的意義.主要安裝在如:冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、鐵路貨場(chǎng)、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、電廠的物料輸送生產(chǎn)設(shè)備上。本裝置由高精度傳感器、聯(lián)接裝置和數(shù)顯儀表三大部分組成，具有數(shù)字直觀、、零點(diǎn)自動(dòng)跟蹤技術(shù)和調(diào)試校正方便等特點(diǎn)。
更新時(shí)間:2025-12-17
ml441-11y-t-2512-6行程限位開(kāi)關(guān)是一種應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的機(jī)電控制元件，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用：重載限位開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，負(fù)載能力強(qiáng)，適用于惡劣的工作環(huán)境和高負(fù)荷條件，其外殼通常采用堅(jiān)固材質(zhì)，能夠承受較大的機(jī)械沖擊和振動(dòng)。
更新時(shí)間:2025-12-17
sms-b1/b皮帶機(jī)打滑開(kāi)關(guān)通過(guò)檢測(cè)皮帶或驅(qū)動(dòng)滾筒的轉(zhuǎn)速，判斷皮帶是否出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
更新時(shí)間:2025-12-17
qd/e-470起升降行程限位開(kāi)關(guān)，是一種機(jī)械位置和電子控制的接口，它能夠?qū)C(jī)械動(dòng)作轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。其工作原理基于機(jī)械觸發(fā)機(jī)制，當(dāng)被檢測(cè)物體到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)中的機(jī)械結(jié)構(gòu)受到外力作用，觸點(diǎn)被觸發(fā)，從而產(chǎn)生開(kāi)關(guān)信號(hào)。該信號(hào)可以用于啟動(dòng)、停止或反轉(zhuǎn)電機(jī)，也可用于其他控制回路，保證設(shè)備按照設(shè)定邏輯運(yùn)行。
更新時(shí)間:2025-12-17
73-1356t-a2-n 起升高度控制器是起重機(jī)、升降機(jī)、塔吊等起重設(shè)備中用于監(jiān)測(cè)和控制起升機(jī)構(gòu)高度的關(guān)鍵安全裝置，其核心作用是防止吊具（如吊鉤、吊籃）因超程起升而引發(fā)碰撞、墜落等安全事故，是保障設(shè)備運(yùn)行安全的重要組件。
更新時(shí)間:2025-12-17
t2a067-11y-2512-4 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-12-17
t2a067-01/01y-2512-4 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-12-17
t2a067-12y-2512-4 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-12-17
t.067-11y 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-12-17
t.067-02y 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-12-17
ta064-12y-2512-2 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-12-17
ta064-01y 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-12-17
t.064-12y 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-12-17
inchi-chd/d2 推桿式防沖頂安全裝置器也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或限位開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-12-17
inchi-chd/d 推桿式防沖頂安全裝置器也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或限位開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-12-17
inchi-chdr/d2 推桿式防沖頂安全裝置器也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或限位開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-12-17
inchi-chdr/d1 推桿式防沖頂安全裝置器也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或限位開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
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