避雷器測試儀產品及廠家
適用于氧化鋅避雷器(壓敏電阻),金屬陶瓷二、三電放電管、等過壓防護元件直流參數的測量。 也可作穩壓、恒流電源, 使用于其它方面。具有高壓短路保護、過流保護、高壓預置、量程調節等功能,高壓自泄放時間小于0.5。
更新時間:2025-12-17
氧化鋅避雷器帶電測試儀是用于檢測氧化鋅避雷器電氣性能的用儀器，該儀器適用于各種電壓等的氧化鋅避雷器的帶電或停電檢測，從而及時發現設備內部絕緣受潮及閥片老化等危險缺陷。
更新時間:2025-12-17
zcbl-30a氧化鋅避雷器直流參數測試儀是門用于檢測35kv及10kv電力系統用無間隙氧化鋅避雷器moa閥電間接觸不良的內部缺陷
更新時間:2025-12-17
本產品主要用于電力高壓輸電線路絕緣電阻的現場測試，以便及時更換絕緣電阻不附合要求的絕緣子，確保輸電線的可靠安全運行。也可以作為絕緣電阻表使用。
更新時間:2025-12-17
cpm-r100t 浪涌保護器(surge protection device)是電子設備雷電防護中不可缺少的一種裝置，過去常稱為“避雷器”或“過電壓保護器”英文簡寫為spd
更新時間:2025-12-17
t08/60/4p浪涌后備保護器是spd專用外置脫離器，主要解決當spd出現危險的工頻續流或危險的工頻漏電時，迅速脫扣、而雷電流通過時不誤脫扣的安全問題
更新時間:2025-12-17
避雷針本體：采用玻璃纖維增強塑料制成，具有良好的耐腐蝕性和絕緣性能。接閃器：用于接收雷電，通常采用金屬材料制成，以確保其良好的導電性能。
更新時間:2025-12-17
玻璃鋼避雷針：特殊設計使其具有較強的引雷能力，能夠有效地將雷電引入地下。其他材質避雷針：同樣具有引雷能力，但具體效果可能因材質和設計差異而有所不同。
更新時間:2025-12-17
易折易碎桿塔作為支撐結構，可為飛行區各類設備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據桿體高度，可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
更新時間:2025-12-17
易折桿應用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設備的支揮結構，通常用作迪近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-12-17
易折桿應用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設備的支揮結構，通常用作迪近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-12-17
易折易碎桿塔作為支撐結構，可為飛行區各類設備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據桿體高度，可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
更新時間:2025-12-17
易折易碎桿塔作為支撐結構，可為飛行區各類設備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據桿體高度，可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
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易折易碎桿塔作為支撐結構，可為飛行區各類設備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據桿體高度，可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
更新時間:2025-12-17
易折易碎桿塔作為支撐結構，可為飛行區各類設備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據桿體高度，可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
更新時間:2025-12-17
易折易碎桿塔(以下簡稱“易折桿”是指采用輕質易碎材料或易折結構制成的單桿式、塔架式等構型的支撐結構物。易折易碎物體在規定的沖擊力下會折斷(破碎)曲或屈服，從而對航空器的危害達到最小的輕質量物體，易折性-機場各種目視和非目視劣航設施(例如迪近燈光桿塔、氣設備、無線電導航設備等 )般設在跑道、滑行道和機坪附近，若起飛、著陸或地面運行的航空器不其意外碰撞會造成危險
更新時間:2025-12-17
易折易碎桿塔(以下簡稱“易折桿”是指采用輕質易碎材料或易折結構制成的單桿式、塔架式等構型的支撐結構物。易折易碎物體在規定的沖擊力下會折斷(破碎)曲或屈服，從而對航空器的危害達到最小的輕質量物體，易折性-機場各種目視和非目視劣航設施(例如迪近燈光桿塔、氣設備、無線電導航設備等 )般設在跑道、滑行道和機坪附近，若起飛、著陸或地面運行的航空器不其意外碰撞會造成危險
更新時間:2025-12-17
易折易碎桿塔作為支撐結構，可為飛行區各類設備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據桿體高度，可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
更新時間:2025-12-17
易折易碎桿塔作為支撐結構，可為飛行區各類設備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據桿體高度，可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
更新時間:2025-12-17
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-12-17
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-12-17
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-12-17
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-12-17
易折桿應用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設備的支揮結構，通常用作迪近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-12-17
易折桿應用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設備的支揮結構，通常用作迪近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-12-17
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-12-17
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-12-17
易折易碎桿塔作為支撐結構，可為飛行區各類設備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據桿體高度，可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
更新時間:2025-12-17
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-12-17
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-12-17
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-12-17
易折桿應用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設備的支揮結構，通常用作迪近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-12-17
易折桿應用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設備的支揮結構，通常用作迪近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-12-17
易折桿應用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設備的支揮結構，通常用作迪近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-12-17
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
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易折桿應用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設備的支揮結構，通常用作迪近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-12-17
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